近日，新款宝马X6官图正式发布。作为中期改款车型，新车主要针对外观、内饰设计进行了升级调整，动力方面将提供3.0T L6和4.4T V8版本可选。
外观方面，新款宝马X6将标配M Sport运动套件，并新增4种全新车色和1种专属配色可选。相比现款车型，其最大变化主要集中在前脸部分。
新车标志性的“双肾”进气格栅尺寸进一步扩大，同时前包围造型向现款X7的风格靠拢，棱角分明的夸张下进气口配合两侧L形导流槽，带来了更具冲击力的视觉效果。
新车的大灯造型也进行了微调，整体轮廓更为圆润修长，内部的LED日间行车灯组也改为了“双>”形状，点亮后的灯光效果也更加犀利凶悍。
新款宝马X6的车侧造型延续了现款车型的设计风格，车身修长厚重且充满肌肉感，车顶由A柱向后大角度下沉，形成战斗气息十足的大溜背造型，加之最大22英寸的大尺寸轮圈和四活塞卡钳，运动氛围直接拉满。
车尾部分，新款宝马X6同样基本没有变化，整体造型层次分明，修长的弯钩状尾灯颇具辨识度，尾窗扰流板、鸭尾、扩散器等经典设计元素均得到了保留，M60i xDrive车型还将配备双边四出排气，尽显运动气质。
内饰方面，新款宝马X6采用与现款X7相同的最新家族化设计，由12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中央触控屏组成的一体式曲面双联屏无疑是座舱的最大亮点，其内部集成了最新的BMW iDrive 8车机系统，人机交互体验将得到进一步提升。
新车的中央通道处也进行了简化处理，经典的“鸡腿”挡把不复存在，取而代之的是拨杆式电子挡把，多了几分精致，却少了几分动感。不过备受好评的iDrive车机交互旋钮并没有被取消，依然可以为用户提供快捷、便利的操作体验。
新款宝马X6还对部分内饰细节进行了重新设计，比如中间更为隐蔽的空调出风口、嵌于仪表台饰板中的light bar氛围灯、全新菱格纹缝线座椅等等，豪华质感再次进阶。
动力方面，新款宝马X6 sDrive40i、xDrive40i搭载3.0T直列六缸发动机，并配备48V轻混系统，其中xDrive40i车型系统最大功率提升至280kW，峰值扭矩提升至519N·m，0-96km/h加速时间缩短至5.2秒。
新款宝马X6 M60i xDrive车型则搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，且同样配备48V轻混系统，系统最大功率390kW，峰值扭矩750N·m，0-96km/h加速时间仅需4.2秒。
传动部分，新款宝马X6全系车型均配备新一代8速Steptronic Sport自动变速箱，部分车型配备xDrive四驱系统。
??编辑总结
总体来说，新款宝马X6无论是运动氛围还是豪华感的营造，都要比现款车型更胜一筹。同时48V轻混系统的加入，也将进一步优化新车的动力性能和效率表现。不过此次发布的信息中，并没有提及2.0T车型，不知新车是否还会继续推出这一车型来拉低入门门槛，后续我们将持续关注。
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