一辆2016款本田雅阁轿车车子起步的时候，不管是慢加油还是大油门，车辆都搅动起来不存在这种现象
也就是说，车主反映提车到车管所取车牌第一天没有初始影响，第二天早上就出现了问题第三天来我们店维修
诊断过程:
1.确认故障现象。
车辆起步时，副轴转速，主动带轮转速，变矩器转速都抖动，发动机转速也抖动，短时间内迅速下降这说明车辆确实有影响
2.首先检查发动机数据。
发动机关键数据和发动机转数匹配，没有异常点。
3.检查齿轮箱的数据和变矩器的接合状态。
6秒左右，发动机转速急剧下降，然后发动机转速与变矩器涡轮转速重合，即变矩器接合看正常车的数据，两者对比，可以看到正常车在变矩器接合时发动机转速变化不大，接合时间更长
锁止控制:PCM驱动换档电磁阀B和CVT锁止离合器控制电磁阀开始锁止CVT锁止离合器控制电磁阀施加并调节LC控制阀的液压，以控制锁止量
4.变矩器结合时换档电磁阀B的工作状态
换档电磁阀B工作后汽车发动机转速迅速下降为了防止发动机熄火，关闭换档电磁阀B，待发动机转速升高，变矩器完全接合后再工作
5.LCC线性电磁阀的说明和实际工作条件
LCC线性电磁阀指令与实际工况一致，工作正常。
6.由此可以判断变速箱中的变矩器锁止部分的液压控制部分有问题由于此车行驶里程相对较少，应在咨询服务技术部门后更换变速器阀体
故障排除:阀体更换后的故障排除。
故障摘要:
1.对于发动机转速突然变化的车辆，不一定是发动机本身造成的变矩器突然接合也会改变发动机转速，类似于手动变速器离合器突然接合
2.在有疑问的情况下，可以将故障车的数据与正常车的数据进行对比，从而准确快速地发现问题。
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