现如今的MPV，都在卷空间、卷配置、卷省油，甚至卷性能，但敢卷安全的少之又少。传祺M8宗师算是例外，将安全做到极致。
10月31日，中国汽车技术研究中心为传祺M8宗师颁布了2023中国汽车极致安全巅峰挑战优秀奖。
传祺M8宗师的安全到底有多巅峰？大家还记不记得今年年初，中汽传媒基于现实场景，模拟的首次MPV货车前后夹击连环碰撞挑战？那台抗住总重近20吨大货车前后夹击，完成TOP Safety安全挑战的，正是传祺M8宗师。
重型货车前后夹击印证同级领先的中国式安全
在中汽传媒的碰撞试验下，8.6吨重型货车以45km/h的速度追尾传祺M8宗师，M8宗师在被追尾后撞击前方重型大卡车的车尾，最终M8宗师车头扎进大卡车下方，车尾部受到很大的冲击。
但在车内，发生碰撞后，M8宗师乘员舱结构完整，保障了乘员的生存空间；6个假人状态完好，伤害值表现优秀；正面气囊、侧气囊、侧气帘、后风窗气囊等所有气囊全部正常弹出；所有车门均可正常打开，紧急救援服务系统正常接入。
值得一提的是，本次追尾碰撞的能量达到了美标的 2倍，相当于是一辆1.36吨的普通家用车以113km/h的速度撞向M8宗师，强大的破坏力可见一斑。
360deg;气囊矩阵，M8宗师比任何MPV都要看重安全
作为面向30万级别豪华MPV市场的旗舰车型，M8宗师不仅因极富力量和中国文化自信的东方雄狮造型收获无数喜爱，更是以一项项先进技术为用户打造百万价值感受，赢得用户的认可。而对于关乎用户生命安全的地方，M8宗师更是做到不遗余力。
M8宗师是国内MPV市场上第一台配备360deg;全方位安全气囊的MPV车型，极大缓解人们对于MPV第三排不安全的安全顾虑。其搭载全球首创MPV后风窗安全气囊，遇到追尾碰撞时，仅需0.025秒气囊就能爆开，后风窗气囊展开后达1.1米长，0.35米宽，能有效避免第三排乘客后方头部硬接触，抵挡玻璃等其它飞溅物。同时，在侧气帘上做到业内最长，单侧一体式长达3.2m，采用了6S的保压设计，在翻滚工况能得到持续的保护。
高强度钢车身+高科技防护，M8宗师实现每一排安全平权
在车身上，M8宗师采用高刚性笼式设计结构，高强钢占比高达80.5%，并在A柱搭载CBS*复合材料，有效保障25%偏置碰撞中乘员舱生存空间。在此前的货车前后夹击连环碰撞测试中，抗住了总重近20吨大货车前后夹击的M8宗师，AB柱、门槛等主要承载结构没出现压溃、弯折的失效情况，足以体现M8宗师车身的坚固程度。
除了被动安全上下功夫，在主动安全上，M8宗师真正做到科技向善，服务于人。其配备了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、EBA紧急制动辅助系统、车道偏离预警系统、360度全景影像、流媒体后视镜等多项主动安全配置，有效降低车辆发生意外的风险。
都说汽车是移动的家，而家是避风的港湾。以国内最高标准打造的牢固车身、360deg;全方位安全气囊矩阵、先进实用的科技配置，传祺M8宗师实现安全平权，让每一排每个位置的用户都能感受到全方位的守护，真正为用户构筑起一个更牢固、更可靠、更安心的移动的家。
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