随着SUV车型的不断更新升级和高端新能源市场赛道不断的拓宽，越来越多的汽车品牌正在浩浩荡荡席卷传统消费市场，针对30万元这个价格级别的高端SUV，购车者的产品诉求也愈发增多。
就目前而言，30万级SUV市场比较受大众喜欢而且热销的车型主要有ES6、Model Y、X3、GLC、Q5等车型，但是作为“国家队”选手的岚图品牌，不久前新推出的岚图FREE超长续航纯电版，在各个方面的特性都在冲击现有的30万级SUV市场。
今天，我们就以岚图FREE超长续航纯电版和销量屡创新高的蔚来ES6为例来聊聊，看看什么样的车型才有资格成为冲击高端新能源汽车市场的先锋军呢？
聊续航，谁更能满足出行需求？
对于一款新能源汽车而言，续航是许多人的痛点，也是许多车企发力的地方。
岚图FREE主打长续航，岚图FREE超长续航纯电版搭载电池加大版的106.7kWh电池包，CLTC工况下的续航为631km。
作为全球首款把永磁和感应电机兼具一身的SUV，ES6可以选装100kWh电池包，综合续航里程可以达到610km。
从数据对比中不难看出，岚图FREE超长续航纯电版续航里程更具优势，同时它独特的充电服务矩阵特性，实现了低能耗、续航高性能的完美结合，实力对比ES6而言还是更胜一筹。
从使用场景上来看，岚图FREE超长续航纯电版续航的超长续航里程，不仅可以减少了用户日常的充电次数，大大地提高了电池使用寿命，而且可以轻轻松松实现远距离驾驶，缓解消费者外出到处找充电桩的尴尬，极大地便利了用户地出行，可谓是用户寻找诗和远方的必备车型。
论科技感，哪款略领风骚?
智能化的大趋势下，一款新能源汽车的智能科技水平是许多购车者的重要考量。
作为一款性能级智能的电动SUV车型，岚图FREE超长续航纯电版不仅仅具有超强的续航能力，其在智能化配置方面亦有不俗表现。在配置方面，岚图FREE超长续航纯电版标配目前性能最强的车规级智能座舱芯片——高通骁龙8155芯片，车机使用更加流畅顺滑，导航、语音等互动功能响应迅速，如同与人对话般几乎没有延迟。
另外值得一提的是，对于已购车车主而言，岚图FREE还能免费升级8155车机芯片，这对于岚图FREE车主来说，无疑也是一个好消息。要知道当时蔚来为用户升级8155时，可是要收取高达1万多的费用。
此外，岚图FREE超长续航纯电版所备的OTA远程升级能力，可以时刻为用户提供不一样的新鲜感，让用户“常用常新”；一声“嗨，岚图”指令就可以实现人机交互和其他诸多控车功能，把科技感和仪式感拉满。
同时，岚图FREE超长续航纯电版一联三式的中控大屏，不仅仅可以自动升降，而且可以同时满足用户听歌、导航、观影等三种娱乐共同进行的需求，大大地提升用户的驾驶乐趣。
相比较而言，ES6同样搭载高通骁龙8155芯片，具有不俗的人机交互功能，但是，其采用的主要是第二代的多点触摸液晶中控屏，在屏幕数量、尺寸的设定和科技化的操作方面不如岚图FREE超长续航纯电版。
测驾控，谁更胜一筹？
回归到一辆车的本质来看，动力是核心中的核心。
先来看看数据，新款岚图FREE超长续航纯电版搭载的前后双电机，系统最大功率可以达到360kW，最大扭矩720Nm。
蔚来ES6也是前后双电机的设定，低配车型最大功率320kW，最大扭矩610Nm，高配车型的最大功率为400kW，最大扭矩725Nm。从数据的对比中不难发现，两车的动力输出不相上下。
在底盘悬架的设定上，岚图FREE超长续航纯电版采用了同级少见的前双叉臂独立悬架+多连杆式独立悬架的组合，空气悬架的加持则让它的底盘变得更加豪华。
从实际体验来看，岚图FREE超长续航纯电版的底盘轻且坚韧，可以为用户提供更加平稳、舒适的的驾乘感受，游刃有余地应对各种复杂路况，倾情为用户打造最舒适的乘坐体验。
并且，岚图FREE超长续航纯电版可以根据用户的实际需求匹配五种驾驶模式，不仅打破了纯电车型只能在城市通勤的说法，而且可以大大地提升驾驶员的驾驶乐趣。
和岚图FREE超长续航纯电版一样，蔚来ES6采用的也是前双叉臂独立悬架+多连杆式独立悬架的组合，当然，空气悬架也没有缺席。
蔚来ES6的动力表现不错。不过，不知道是不是悬架设定的原因，蔚来ES6在过坑、弹跳时候的动作都很利落，甚至会让人你感觉避震有些偏硬。
结束语:
同为中国高端新能源SUV，岚图FREE超长续航纯电版和蔚来ES6展现出了两家车企不一样的风格和产品设定，两款车也都有各自的亮点和特色，在动力上二者也不分上下，不过，在续航和科技感这方面，前者相对而言更胜一筹，是这个价位区间不错的选择。
免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。
