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落地总价超330万的奔驰性能越野车,G63AMG,排量4.0T输出585

来源:易车网时间:2023-03-01 12:22阅读量:9603   

坦白地说,瓷器蓝的车漆,很少出现在奔驰车型上,尤其还是G63 AMG这样偏向于物理性能的越野车,选装价格是65000元。

G63 AMG,自从G65 AMG停产后,它就成了目前G级在售车型,性能最强,同时也是价格最高的奔驰越野车。

外观部分,和G500很容易区分,前脸是AMG家族独有的垂瀑型进气格栅,两边为几何多光束大灯组,22英寸轮毂选了12000元,R22寸倍耐力蝎子胎,内置红色的刹车卡钳,方盒子+书包胎造型,一直以来也是G级保值率高的原因,这么多年过去,它都没有太大变化,包括上下门产生的金属开门声,尤为干脆。

发动机部分,G63 AMG配的是AMG-GTR身上的4.0TV8双涡轮增压发动机,匹配9AT变速箱+中央差速器为开放式差速器的全时四驱系统,最大功率585马力,最大峰值扭矩850牛米,0-100KM/H的加速时间只需要4.5秒,比G500快了足足1.4秒。

非承载式车身令它面对越野地形,无所畏惧,驾驶者可以根据实际路况,切换驾驶模式,360度全景影像,ACC全速自适应巡航,前桥差速锁,后桥差速锁,上坡辅助,自动泊车入位,自动驻车等都是标配,挡泥板得加900元。

G63 AMG,仍然定义为中大型SUV,车长不到4米9,轴距接近2米9,车高却接近2米,和常规SUV相比,最大的优势还是车身较高,视线很好。

内饰方面,相比于G500,做工更考究些,这台车用的玛奇朵米的内饰,双12.3英寸一体屏设计,15个扬声器的柏林之声音响,64色环境氛围灯,方向盘是真皮材质包裹,可以选碳纤维材质的,座椅也是高档真皮包裹,包裹性很强,唯一值得吐槽的,还是空间局促,乘坐表现一般。

裸车254.7万,配置总价262万多,加价52万,落地在330万以上,至于55周年纪念版,还要更贵一些,不知道各位老板,对这台车是否也是情有独钟呢?

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