总部位于加拿大汉威尔的初创汽车公司Potential Motors最近几天发布了首款ORV越野休闲车——Adventure 1这款可爱的电动越野车最初的灵感来自于创始人的又大又重的四驱面包车，但在行驶中被困在了森林中加拿大的森林覆盖率相对较高，所以需要一款可以在森林小道上行驶的小型越野面包车
由此可以看出，冒险1号选择了空间利用率最大的面包车造型，车身长度4521mm，轴距2667mm，宽度1626mm，可以轻松驶入各种小道同时，高车身保证了足够的垂直空间，纯电动底盘的低重心降低了侧翻风险，所以即使离地间隙达到327mm，悬挂行程250mm，行驶稳定性也有保证
既然是定位越野，通过性也是最重要的冒险1的接近角为40°，离去角为45°，加上它的小尺寸，车身高度明显大于车身宽度，因此被公认为UTV车型根据当地法律，这类车辆不能自行行驶，但可以作为拖车在野外，山区等户外骑行，做一些常规面包车做不到的越野作业
内饰设计极为简洁，仪表盘完全镂空，双层支架配合横跨车厢的加固钢管，可以灵活布置各种固定装置，用于放置手机，平板，眼镜等物品同时，主要功能的控制键和换挡装置都布置在主驾驶侧附近全车座椅布局为2+2，后排座椅放倒后可形成双人床床下有一个抽屉单元，集成户外厨房，最多可装40L饮用水或装载2500L货物
动力方面，Adventure 1搭载前后双电机四驱系统，总输出612马力，1000N·m，这也导致即使电池容量为70kWh，越野行驶寿命也只有160km从结构图中可以看出，该车的非承载式结构非常接近流行的滑板底盘，电池和电机全部集成在底盘上，并采用了与UTV非常相似的四轮独立悬架目前，该公司正在接受美国和加拿大的客户订单，起价为13.66万美元，但量产要到2025年才会开始
免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。
