现在年轻人买车，最看重的是什么？肯定是颜值！无论你车有多好？如果不够漂亮，那绝对会被一票否决！但是，现在的年轻人也确实不好伺候！一般的好看，已经不能满足他们了，必须要个性独特、气质出众，中庸的美学，早就被淘汰了！
前不久，标致全球重磅新车408X，迎来了中国首秀！作为标致品牌焕新立标之作，在如今设计趋同化的大环境下，408X向大家展示了法系车独特的设计美学，不仅让人眼前一亮，而且越看越耐看。
脸设计凌厉至极，最吸引人的是獠牙式的日间行车灯，同时也是转向灯，看似不经意的两笔，其实恰到好处，远远望去给人不怒自威的感觉。狮吼超宽体前脸设计沉稳大气，立体曲面格栅以盾形狮标为中心，点阵式如涟漪一般向四周泛开，感觉神秘又深邃。
车身采用掀背式设计，整体呈现俯冲狩猎姿态，尽显进击之势。底盘相比传统轿车略高一些，通过性会更好。19英寸的旋风轮毂搭配腰线上一抹镀铬条，还有凹凸有致的浪尖凌空尾翼，整体兼顾动感与豪华。
仔细观察，车身各处有很多不规则的折角，甚至塑料防擦条上都有，细节处理十分讲究。这种不规则的线条随意组合，雕琢和刻面的车身，又兼具惊艳的现代优雅感，就像年轻人从不循规蹈矩。
尾部则感觉有点机甲风格，狭长的尾灯配合狮爪造型的灯组，抬高了车尾整体的视觉感，饱满又性感。下半部分则十分战斗，运动风格的隐藏式排气，搭配丰富的线条和少许镀铬，不怒自威。
内饰带来的新鲜感则更加强烈，看惯了现在新车简单粗暴的大屏，毫无设计感可言，408X的内饰确实值得仔细研究。当然，大屏是现在的趋势，也是必不可少的，但是如何巧妙地融入内饰中，则是非常讲究的，也是很少有车型能做好的，不仅费时费力，成本也会增加不少。
408X共有三块屏幕，10.25英寸的中控主屏+9.7英寸中控副屏，尺寸恰到好处，功能划分合理，主屏负责显示，副屏负责控制，协同工作又互不干扰。而且两块屏幕并不是平行的，而是有一个夹角，操作起来更加方便，这都是细节啊，设计师有心了。
10.25英寸的全液晶仪表，同样不普通，同样设计感十足，深深地嵌入了中控台里，完全避免了阳光直射反光的问题，再加上标致家族小尺寸的方向盘，不仅操控手感出色，而且也不会遮挡仪表盘。所以，现在有些电动车，采用的半幅方向盘，说是为了避免遮挡，其实就是哗众取宠，牺牲实用性提高关注度，传统方向盘是完全可以做好的。
这套内饰标致称之为:新一代3D i-Cockpit唯我座舱，我认为非常契合内饰风格。首先3D体现的淋漓尽致，整个座舱立体感非常强，第一层是仪表盘和贯穿式空调出风口，第二层是中控屏和副驾驶饰板，第三层是电子换挡杆和储物盒，层层递进下来，折角分明、错落有致。其次是唯我，一切以驾驶者为中心，充分满足驾驶的需求，所有功能按钮触手可得，尤其是主副屏的设计，非常巧妙且实用。
现在的大部分新车，实在是有些无趣，说句不好听的话，很多都是大叔型的，比较中庸。当然也有博眼球的存在，乍看还行，实则设计功底薄弱。标致408X在设计方面，无论外观还是内饰，都是非常用心的，而且很有水平，经得起仔细推敲。这也是法系车刻在骨子里的基因，茫茫车海不随波逐流，气质这块拿捏的死死的，不也正是现在年轻Z时代人群所追求的吗？
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