日前，名爵木兰正式上市。
新车带来了4款车型，其中时尚版12.98万元，豪华版13.98万元，旗舰版16.38万元，四驱凯旋版18.68万元。
你觉得这个价格怎么样。
名爵木兰按照欧洲五星安全标准研发，以欧洲标准品质来自全球市场此次还在德国，法国，英国等近20个欧洲主要国家上市，并将于2023年进入全球80多个国家
所以这款车在产品质量和安全方面没什么好担心的。
名爵木兰，长4，287mm，宽1，836mm，高1，516mm，是一款紧凑型车。
这也是SAIC星云纯电动专属系统平台的首辆全球纯电车。
新车采用短前悬挂，短后悬挂设计，轴距超过2m 7，优势在于将更多空间转移给车内乘客，带来越级空间同时a柱前移，使车内空间更大
所以空间会是名爵木兰的一大亮点。
外观上，新车设计非常激进，前脸线条犀利，加上独特的大灯组设计，给人的感觉是运动，战斗，犀利不知道你喜不喜欢这个设计
来到侧面，还是觉得很运动利落的侧面线条和裙摆造型形成了动感的形态
值得注意的是，名爵木兰并没有采用现在流行的隐藏式门把手设计也许我不想被绑架
相比前脸，尾部设计更有看点镂空的双尾翼和贯穿式尾灯式的设计增加了尾部表面的层次，而底部的扩散器式特征减少了尾部的厚度，使整车看起来立体而轻盈
名爵木兰的内饰非常简洁新车配备了7英寸的仪表和10.25英寸的触摸屏
之前看过太多大屏设计，现在不太习惯看到花木兰的这种小屏设计这有点令人沮丧
新车搭载了SAIC与当代安培科技有限公司联合开发的魔方电池，并引入了LBS卧电芯电池厚度仅为110mm，而目前主流的电池高度为130mm至140mm，提高了布局效率给用户最大的感受就是后排地板平整，提升了乘坐体验
此外，平躺式电芯还可以降低整车质心，名爵木兰的质心高度低至490 mm，提高了驾驶稳定性。
电池类型方面，时尚版和豪华版配备51千瓦时的磷酸铁锂电池，旗舰版和四驱凯旋版配备64千瓦时的三元锂电池。
充电速度快，从30%到80%，前者需要28分钟，后者需要23分钟。
真是一分钱一分货。
虽然MG木兰这次带来了51度和64度的版本，但看来以后还会有77度和100度的版本。
性能方面，名爵木兰采用全系后驱架构设计，前麦弗逊，后五连杆。
时尚版，豪华版，旗舰版都是单电机版本，只是动力略有不同时尚豪华电机最大功率125 kW，250 Nm，旗舰电机150 kW，最大扭矩250 Nm
凯旋版最大功率315kW，最大扭矩600 Nm，百公里加速仅3.8秒，在所有品牌中排名第五。
考虑到他18.68万的售价，是表内最便宜的一款，这个表现确实不错。
至于用户权益，现决定享受2000元至3000元权益，同时享受免费充电桩及安装服务，三电终身保修，终身免费基础流量，2，3年财政优惠，零利息/超长5年，低利息或最高6000元增加购机补贴。
最后，如果是你，你会选择这款车吗请评论并留言
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