日前，Xpeng汽车正式推出国内首款面向量产城市场景的先进智能辅助驾驶系统即日起，小鹏NGP智能导航辅助驾驶开始试点，并逐步推向广州部分P5用户这也是高级智能辅助驾驶首次在城市场景下量产
小鹏NGP可以在导航上设置目的地并启动导航，然后在城市道路上激活它，车辆可以执行许多动态功能，如巡航和跟随本车道的车辆，导航/超车和变道，进入/离开道路，识别交通灯的停止，通过十字路口/环形交叉路口/隧道，避开其他交通参与者等等小鹏表示，目前小鹏的辅助驾驶功能可以覆盖90%的用户出行场景，市区NGP通行效率可以接近人工导航时间的90%，大大降低了司机的驾驶疲劳，提高了驾驶安全性
具体功能实现和技术细节如下:
当然，为了保证功能的正确使用，小鹏用户在开启城市NGP之前，需要观看安全视频并通过考试，从而了解功能边界，掌握正确的使用方法。
为进一步保证安全性，首次使用城市NGP，首先进入新手模式:通过在条件适宜的路段上充分体验系统的能力和局限性，熟悉人机驾驶系统的交互，从首次激活功能开始使用城市NGP 100公里以上7天后，解锁所有可用路段。
Xpeng Motors表示，安全是NGP城市发展的首要原则它采用业界首创的多传感融合方案，摄像头，毫米波雷达，激光雷达等传感元件相辅相成，形成360度的传感系统，具有最佳的安全冗余与单激光雷达+车顶布局相比，Xpeng Motors在P5和G9上采用双激光雷达+前置布局的方案，水平视角更宽，垂直视角盲区更小，能更好地应对人车混行，行人过街等在城市交通中类似近距离游戏
目前，小鹏NGP正在广州作为试点运行，未来将在获得高精地图等相关审批后正式推送，并逐步增加覆盖城市数量，同时，搭载下一代智能辅助驾驶平台的小鹏G9也将于9月21日上市，第四季度实现规模交付，Xpeng Motors将于明年推出两款基于新平台的新车。
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