大众途安可以说是大众的老车了，它的旗舰SUV，以巨大的体型和凶猛的动力著称它可以与奥迪Q5，宝马3系，奔驰GLB，本田URV和冠道竞争因为这款车太大太强，大众推出了轿跑式的途安X，在原来方方正正的车身基础上进行了流线型设计最明显的变化是上衣做了后滑处理，运动线条更加流畅这稍微侵占了后备箱和后排的一些空间，但总体来说还是一款巨大的轿跑SUV，比原来的途安更年轻，更运动，更时尚，更吸引买车帮年轻人
途安X的这个造型堪比奥迪Q8，稳重大气的同时又不缺乏运动时尚的气质这款车的长度还是接近5m，轴距2，980mm，是同级别中最大的这样保证了车后的后排空间还是很充裕的即使是身高一米以上的大个子，坐在后排也能轻松翘起二郎腿整个系统的第二排座椅可以支持斜躺后排中间凸起不是很高，后备箱容积达到507L如果后排放倒，空间可以超过1700L放一个
Tuong X和Tuong的动力配置完全一样都是搭载2.0T低功率和高功率版本以及2.5TV6发动机的最强车型由于Tuong这款车自重超过两吨，消费者很少买这款车的低功率版本，一般买2.0T高功率版本该版本标配全时四驱功能，越野性能大幅提升如果钱不差钱，最后得到2.5T发动机车型的V6版本电动尾门，自动泊车，强大的车联网，车机互动配置一应俱全V6的最大功率为220kW，峰值扭矩更为恐怖，达到500 Nm5米的车身如果用这个做动力，一点肉肉的感觉都没有感觉就像坐在暴躁的野兽身上，酸到了极点
别看导体，它的转弯半径很小，操控性极好一般开大车在航行的时候都有一种抖的感觉，而途安x却感觉不到丝毫抖的感觉，底盘比想象中的要扎实，虽然很多老司机都说这款车的底盘不如同级别的福特探险者这辆车如果单独在市区行驶，油耗还是比较高的，达到13~14开高速相对经济，平均8左右
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