有鉴于近期泰铢与日元的贬值，这些汇率变动形成了北美市场的利基，为三菱加强北美市场的耕耘打了强心针，消息指出，三菱将与其联盟伙伴日产，合作开发全新车款。根据三菱 CEO的简短透露，将有一款全新EV会于北美市场推出，基础架构来自于日产车系，但拒绝透露更多细节。
除此之外，根据外媒Autonews的报道，三菱与日产正合作开发一款一吨尺寸的pickup货卡，未来将于墨西哥生产，此举免去了25%的车辆进口关税，也使得福特 Ranger将迎来强劲的对手。不过目前尚无法得知新车是否会依循Triton货卡模式，同步销售于多个国家区域。
在今年三月，日产与本田签署合作备忘录，未来将共用与共同采购电动车重要零组件，三菱表示该厂并未参与其中，但会依循类似路线前进，「对于我们这类型的车厂而言，要独自生存是极其困难的一件事，寻求外部多管道合作是最好的策略。」三菱CEOTakao Kato表示。另一方面，日产也将获得三菱的plug-in hybrid系统技术支持，作为开发最新车款使用。
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