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NickCassidy柏林再度问鼎捷豹TCS车队登顶双积分榜

来源:汽车商务网时间:2024-05-16 08:46阅读量:10525   

在2024年ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛Formula E柏林站比赛中,捷豹TCS车队连续登上领奖台,圆满收官赛季第三个双连赛。首轮较量,车手Nick Cassidy代表车队赢得冠军,同时将全场最快圈速收入囊中,额外收获1个积分;队友Mitch Evans凭借出色的驾驶技术一路攀升6个名次,两度取得领跑位置,最终以第4名完赛,获得宝贵积分。第二轮较量,Nick Cassidy斩获亚军,以一金一银、2次最快圈速的成绩缔造了个人最佳的Formula E周末双连赛表现。截至目前,Nick在本赛季已7度登上领奖台,并第4次领跑车手积分榜。同时他还上演了最快圈速的帽子戏法,连续三场比赛获得额外积分。

在柏林站的首轮竞逐中,Nick和Mitch分别从第9位和第10位发车。开局阶段,Mitch一路追赶并在第19圈时取得领先。后半程较量中,Mitch始终稳定在场上前列,凭借与车队的默契配合,他充分利用捷豹I-TYPE 6赛车的效率优势,并在恰当时机激活了攻击模式。在这条长达2.585公里的赛道上,Mitch共计领跑7圈,并最终收获第4名。队友Nick在发车阶段并不顺利,到第17圈安全车撤出后,他已掉至大部队后排。面对如此不利的局势,车队和Nick沉着应对,制定了高效的能量管理策略,以确保在后半程比赛中将能量发挥到极致。当比赛进入到最后时刻,Nick利用能量优势实现逆风翻盘,以4.6秒的领先优势成为首个冲线的车手,成功赢下比赛。

柏林站的第二轮竞逐中,Nick和Mitch分别从第2位和第4位发车。Mitch在比赛中表现不俗,得益于有效的能量管理策略,他驾驶捷豹I-TYPE 6赛车在柏林滕珀尔霍夫机场赛道上一路过关斩将,并数次上演精彩超车,出色完成了41圈的较量。但遗憾的是,第25圈时出动的安全车改变了比赛局势,使后半程的争夺更加充满挑战。Mitch始终为领奖台而战直至最后3圈,并最终以第6名的成绩完成比赛,为车队赢得了更多宝贵积分。捷豹TCS车队另一位车手Nick从首排发车,并在开局阶段取得领先,直至第3圈首次激活攻击模式。通过充分发挥捷豹I-TYPE 6赛车的性能优势,这位新西兰车手成功进入到领奖台的争夺行列。比赛进入倒数第2圈时,Nick对日产车队车手Oliver Rowland上演关键性超车,最终斩获第2名。

柏林站周末双连赛后,捷豹TCS车队以237个积分的成绩位列车队积分榜榜首,将领先优势扩大至54分;车手积分榜方面,Nick Cassidy重回榜首,Mitch Evans暂列第5。

捷豹TCS车队9号车手Mitch Evans表示:今天的比赛充满挑战。我们有一个非常不错的开局,并在能量管理上占据优势。遗憾的是,因为各种原因,我们在激活第二次lsquo;攻击模式rsquo;时遭遇了一些问题,最终与领奖台失之交臂。接下来,我和团队将对比赛数据进行分析和复盘,确保以更好的状态迎接上海站竞逐。

捷豹TCS车队37号车手Nick Cassidy表示:虽然今天的比赛有些变数,但总体来说,我们在这个周末收获颇丰。我创造了个人最佳lsquo;双连赛rsquo;战绩,重回车手积分榜榜首。首场比赛后,我们用一个晚上的时间进行了积极调整,捷豹I-TYPE 6赛车在赛道上展现了极佳的适应性,这都归功于车队的不懈努力。接下来,我们会把强劲的势头延续到上海站的lsquo;双连赛rsquo;。

捷豹路虎赛事部门董事总经理、捷豹TCS车队赛事总监James Barclay表示:今天又是一场惊心动魄、精彩纷呈的较量,将柏林站周末lsquo;双连赛rsquo;推向最高潮。排位赛阶段,两位车手均取得了不错的战绩,单圈速度也比昨天有所提高,为今天的比赛打下lsquo;开门红rsquo;。随后我们在正赛中的表现,充分印证了有效的战术执行和适时的关键决策无疑是Formula E赛事的lsquo;制胜法宝rsquo;。最终,我们以双积分的成绩圆满收官柏林站,Nick成功斩获亚军,实现本周末二度lsquo;登台rsquo;;Mitch始终为领奖台而战,直至最后一刻。总的来说,我为所有人感到骄傲。这周末的比赛,车队和车手们都已全力以赴,所取得的荣誉和积累的经验将成为我们迎战上海站lsquo;双连赛rsquo;的巨大动力。

仅仅两周后,Formula E赛事将重返中国,捷豹TCS车队将于5月25日和26日在上海国际赛车场为中国车迷朋友们带来电力十足的精彩对决。

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