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比亚迪的“连环炸弹”,继秦PLUS降价之后,汉唐“照降不误”

来源:易车网时间:2024-04-15 03:52阅读量:13519   

要说2024年春节假期结束之后,很多车企还没缓过神来,比亚迪就已经准备好“连环炸”,比如说“插电双雄”7.98万起,一下就让新能源车型价格低于同级燃油车型,秦PLUS荣耀版在上市仅一周时间里取得了超2.3万台订单,使得油转电速度都明显提升。但这还没有结束,比亚迪这次布局是下定决心要颠覆合资燃油市场,旗下车型都将迎来荣耀版车型,比如今天我们见到汉唐两款车型的荣耀版上市,请问“雅凯帕迈”怎么办?

首先简单了解一下价格,比亚迪汉家族荣耀版共有9款车型,售价区间为16.98-24.98万元,包含EV、DM-i版本,降幅达2-6万元不等, 另外还推出全新DM-p版本,指导价为25.98万元,直降4万元,而比亚迪唐目前只推出DM-i版本荣耀版,四款车型的售价区间为17.98-21.98万元,价格降了3万元,而原来它俩价格就比合资竞品便宜,现在价格下探,更是进一步放大了优势。

退一万步来说,现如今买新能源车型已经是主旋律,比如之前很多消费者购买日系车是图省油,买德系车是想着开起来有意思,但现在新能源汽车技术升级快,技术优势足够明显,尤其是对比亚迪这种技术底蕴足够深厚的品牌来说,混动版本属于兼顾省油和好开两大优点。这个时候再看价格,同样动力体验或者说油耗表现,比亚迪汉或者唐荣耀版价格更低,所以这场竞争既是价格战又是技术战,没有降低技术成本的能力,敢这么干?比亚迪全产业链的体系这个时候发挥了绝对力量。

最后再和大家聊聊这次汉唐荣耀版都带来了哪些升级,要说最令人关注且满意的地方莫过于智能座舱,全新D100芯片拥有136K DMIPS算力,这么一来就让高通8155芯片黯然失色,满足对更高流畅度和APP体验的要求,令音质与画质都得到全面提升。同时还有高阶智能驾驶平台应用,汉EV 610KM四驱天神之眼智驾型将带来业内主流之上的辅助驾驶能力,上下匝道、超车并线以及紧急制动等操作均可完成。

总结:比亚迪革新的速度一直是非常快,所以才能在新一年最先推出荣耀版车型,通过更具竞争力的价格和产品力,满足国内用户对于品质与性价比的双重要求,以加量还要降价的诚意和实力进一步助推汽车市场向新能源转型,全面开启“电比油低”的新时代,接下来就看主流合资车企们如何应对了。

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