虽然说现在年轻越来越喜欢SUV，但是现在城市SUV居多，真正能够越野的车型很多，相比之下，日系越野SUV更受欢迎。举例来说，丰田就有汉兰达、普拉多、陆巡等车型，日产也有途乐，本田有冠道等车型，这些车型的售价都是非常贵，显然对于年轻人来说又爱又恨。不过，五十铃这个品牌号称越野E族，奈何销量不及以上车型好，如今也是妥协了，为了销量，售价一降价再降，曾经卖到25万的辉煌已经成为过去式了。
在外观方面，五十铃牧游侠保持硬派风格设计，我认为这采用是硬派越野车的经典设计。尽管前脸设计稍显复杂，但是格栅采用大面积的镀铬装饰，而前大灯的设计非常凶狠，如同眼睛一般，大量镀铬件也是突出金属质感。前保险杠也凸显出许多棱角，并配有雾灯。总体设计风格完美契合了越野车的定位，彰显出车头的厚重感，辨识度还是非常高的。
五十铃牧游侠的侧面和尾部继承了老款SUV的设计风格，侧面给人感觉非常有大气。B柱开始均为黑色隐私玻璃，并配有大天窗，行李架、铝合金踏板，加上不错的离地间隙，不仅通过性好，而且能够带来大块头的既视感。而尾部还增添了一些方形的元素，显示出独特的风格。尾灯也是复古，属于经典越野车风格，并且配有翼子板和高位刹车灯。而排气口设计为单边单出，并配有隐藏式备胎。新车的尺寸为4830x1860x1830mm，轴距为2845mm，值得注意的是，牧游侠不仅提供了5座版本，还有2+3+2的7座版本。对于一个轴距只有2845毫米的中型SUV来说，7座的设计显然不太实用，但是实用性高。
此外，内饰的设计也是注重实用性，并没有过多的花哨。配备了8英寸中控屏幕仅支持手机廉价，唯一的娱乐就在线导航和音乐了。牧游侠重视实用性，所以保留很多经典的实体按键，也是老司机的最爱，简单又方便，耐用又好用。而且安全方面，除了拥有坚固耐用的车身外，全系标配了五个安全气囊，在这个价位的硬派越野车中并不常见。
动力代号4G20的2.0T汽油发动机源于福特品牌，高达220马力，矩达到350牛米。此外，搭配了采埃孚的8AT变速箱，动力表现可圈可点。福特的这款2.0T汽油机具备极佳的低扭矩储备，这对于SUV，尤其是在面对恶劣路况时的强劲SUV车型来说尤为重要，也对发动机的低扭矩提出了更高的要求。除了出色的低扭矩性能外，整体动力储备也充足。凭借220马力和350牛米的动力储备，它可以轻松应对我们在驾驶中遇到的大多数路况。
作为一款非承载式车身结构的高性能SUV，整备质量远超过一般的城市SUV。然而，在实际试驾的过程中，无论是在市区的高速公路上，还是在的高速公路上，基本上只需轻踩油门，一半的力度就能迅速加速到极限。整个加速过程非常轻松舒适，这给我留下了深刻的动力表现印象。走在拥堵的城市道路上，我们不断地加速减速，考验着变速箱的换挡逻辑。采埃孚的8AT变速器提供了多个档位，换挡动作平顺流畅，总体表现是不错的。而且还有四驱可选，以及差速锁的加持下，越野更轻松。同时，16.03万的售价却无法讨好消费者，实在可惜了。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。
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