相信不少男生都有一个全尺寸SUV的梦想，但往往到这个级别的SUV售价都不便宜，如今梦想要实现了！它就是哈弗H5，最近这几天被H5刷屏了，铺天盖地的宣传，主要还是它的定价和外观，5190/1905/1835mm，售价12.28-15.78万，老实说就这价格和外观联系到一起，换谁谁迷糊，如果你就喜欢大，且车技和用车环境能接受这么大尺寸的，真的闭眼入，H5基础配置不差，哈弗做了这么多年SUV，销量摆在那儿，三大件也算靠谱，还是有很多忠实用户的。
如果它的大尺寸没有让你义无反顾，那我们就来冷静分析一下，正好身边也有不少朋友种草了H5，我们看看H5究竟值不值得购买？
首先，H5一共有6个版本，包括两个柴油版和四个汽油版，我们根据属性和用车场景选择就好，如果越野属性占大多数就直接考虑柴油版，两个柴油版本的区别就是手动和自动，价格相差1万，柴油的顶配和汽油的顶配都是15.78万，提升越野属性后失去的是选装所有舒适配置及L2辅助驾驶的机会，个人观点H5的轴距过于长，不适合极限越野，绝大多数的路况汽油四驱版也足够应付。
接下来就说说四个汽油版，低配手动档，如果把H5当作工具车，绝大多数的时间用来装货，偶尔也能带上家人出去玩玩，老司机手动档也能轻松驾驭，那我推荐这款12.28万，毕竟省下来的都是白花花的银子。
次低配13.78万，从这个配置开始就是自动档了，比起低配多了360影像和车机多媒体，以上两个配置和柴油版一样没有选装增配的机会。次低配适合的人群和低配差不多，只是他们不会或者不愿意开手动档
次顶配14.78万，这1万块加的东西可不少，都挺实用，侧气帘、无钥匙、手机app等，关键它获得了增配的机会。
顶配15.78万是汽油版里唯一的四驱版，和次顶配最大的区别就是四驱，同时拥有选装后桥锁的选项。聊到这里可能很多朋友会倾向顶配，大多数城市公路，偶尔郊外撒个野，但是这里问题就来了，去越野怎么也得带个后桥锁吧？加装3000元，其次这么大的天窗难道不打开透透气？带上前排座椅加热，加装3000元，最后L2级别的辅助驾驶总得保驾护航吧？加装3000元，好在顶配次顶配有侧踏板，如果是其他版本要加装，1000元。这样加装下来购车预算就蹭蹭蹭上去了
其实，顶配离我们梦想中可城市可越野的SUV还是有一点距离，日常开缺一点舒适豪华的配置，越野又需要加装和改装的成本，但不妨碍它带着一家人来个时下最火自驾游，来个帐篷露营。那么你会买这样一台大家伙用于城市上班通勤和周末自驾旅游吗？欢迎大家讨论
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