2007年上市的R35 GT-R在不知不觉中，已经走过了16年的岁月。在2023东京车展上，日产带来了该车型的小改款版本。
外观方面，GT-R的大部分造型与现款保持一致，重新设计的格栅和中网为GT-R带来了更多的硬线条和几何元素。日产官方表示，2024款日产GT-R在空气动力学性能方面也有所提升，乘坐质感也较之前有更加明显的优化。动力方面，GT-R标准版本采用的3.8T双涡轮增压V6引擎可以输出562马力，而Nismo版本则可以达到591马力。
日产在日本国内市场为GT-R追加了Nismo Special特别版本，该车在空动和性能方面提升更高，悬挂也经过特别调校。为了保证沥青路面的附着力，Nismo工程师为这台车加装了前轴机械式限滑差速器。除此之外，Nismo Special版本还加装了碳纤维Nismo引擎盖和全新Recaro碳纤维黑色座椅。根据官方所述，Nismo Special会成为目前性能最优秀的GT-R版本。
如果你希望自己的爱车不那么具有侵略性，还可以选择T-Spec。该版本定位高于Premium，3.8T引擎最大输出功率562马力，悬挂调校介于舒适和性能之间，该车也配备了一套碳纤维盘式制动器。
据悉，2024款GT-R将于今年春天开始正式上市，Nismo Special版本则会在今年夏天开始交付。目前该车还无法确认是否会进入其他市场，我们也将持续关注。
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