2月6日，笔者从官方渠道获悉，斯威大虎EDi现已正式上市，提供四种配置级别车型，售价区间为9.99万-12.39万元。作为品牌新推出的增程式中型SUV，新车采用五座和七座两种布局，而动力系统则是基于1.5L自然吸气发动机构成，满油满电状态下综合续航里程据悉可达1000公里。
外观方面，斯威大虎EDi基本沿用了燃油版的车身轮廓设计，仅是将前脸的进气格栅结构调整为半封闭形态，突出新能源的属性，此外，新车在前包围区域使用有棱有角的装饰结构包裹，配搭加入透镜的“双目”式前大灯，展现出颇为阳刚硬朗的气场。
从侧面来看，斯威大虎EDi的车身表面使用立体式腰线勾勒，线条自下而上延伸，塑造出一些蓄势待发的效果。此外，新车在轮眉和侧裙位置均使用大面积的黑色防刮板包裹，此举不但能降低因剐蹭所带来的维修成本，还能进一步提升整车硬朗的气息。至于车尾部分，斯威大虎EDi配备纵向布局的尾灯组，并采用隐藏式排气的布局。
车身尺寸方面，斯威大虎EDi的长宽高分别为4605/1815/1825毫米，轴距2780毫米，并且提供金橙、酷黑、墨绿、蔚蓝、玄灰以及雪白共计6种车身配色给消费者选择。
内饰方面，斯威大虎EDi的中控台采用对称式布局，并且为双色配搭，展现出一些年轻活力的氛围。此外，高配车型采用7英寸全液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏的组合，并且还搭载四辐式多功能皮质方向盘。
功能配置部分，斯威大虎EDi全系标配主驾驶座安全带未系提醒、胎压报警、遥控钥匙、卤素前大灯、手动空调等，部分车型还拥有倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电动天窗等功能。
车内空间表现上，斯威大虎EDi拥有2+3共五座以及2+2+3共七座的布局，其中七座车型的第二排座椅支持前后滑动，而第三排座椅则可以翻折，不过并不能与地板处于同一平面。
动力方面，斯威大虎EDi搭载由1.5L自然吸气发动机和驱动电机组成的增程式混动系统，其中发动机的最大功率为75千瓦，而驱动电机的最大功率则是105千瓦。此外，新车使用8.8千瓦时的磷酸铁锂电池作为储能装置，WLTC纯电续航里程为46公里。
在目前的市场当中，售价在10万元上下的增程式中型SUV屈指可数，不过斯威大虎EDi的功能配置并不算丰富，因此该车或许会比较适合购车预算有限但驾驶经验丰富的消费者。
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