隔音是有效降低车内噪音的好选择对零件和整车做隔音是相对必要的隔音不仅是为了提高音响效果，也是为了自己的健康，减少外界的噪音但是隔音不是随机的，一定要根据车的实际情况制定隔音方案，才能达到理想的隔音效果
改款车型——奥迪A6L
奥迪A6L隔音列表:
高音:伊蕾的高音。
处理器:格航GDT216处理器
低音炮:备胎低音
副驾驶底盘有三层隔音:一层STP大弹，一层大白鲨隔音垫，一层大白鲨吸音棉。
前轮隔音:一层STP小弹，一层大白鲨隔音垫，一层大白鲨弹力棉，一层大白鲨吸音棉。
后轮隔音:一层STP小弹，一层大白鲨隔音垫，一层大白鲨吸音棉。
隔音材料组照
驾驶座和副驾驶座的隔音措施欠缺，导致车内低频共振噪声严重因此，改装者选用STP大弹+大白鲨隔音垫+大白鲨吸音棉作为驾驶座和副驾驶座的隔音材料，再用滚轮压实隔音材料，可以有效增强钣金的抗振性，有效抑制车内噪音，提高车内舒适性，阻隔热传递
驾驶员座椅和乘客座椅应采用三层隔音材料处理。
轮毂本身就像一个盒子，声音本身就有折射和重叠的性质当声音从轮毂传到尾箱时，如果没有隔音材料吸收阻隔，噪音会在这个小盒子里不断折射叠加，形成共鸣声所以改装用了一层STP小弹，一层大白鲨隔音垫，一层大白鲨高弹棉，一共三层隔音轮毂经过隔音处理后，可以有效降低钣金在高速行驶时的振动共振
尾箱两侧轮毂是最容易传递后胎噪音和共振声的部位所以三层隔音都是用专业隔音材料做的
由于轮胎的快速转动和与地面的剧烈摩擦，产生大量低频噪声声波声波通过挡泥板将能量传递到驾驶舱下部的铁皮上，铁皮与之共振产生嗡嗡的低频噪音汕头猫王的改装器主要采用STP小弹，大白鲨隔音垫，大白鲨高弹棉，大白鲨吸音棉对轮弧进行减震吸音前后轮叶片的隔音减少了从发动机和排气管到汽车的热传递
Arc采用STP弹作为第一层隔音。
然后用大白鲨隔音垫进行隔音处理，切断胎儿噪音的传播途径，有效防止胎儿噪音的传入。
为了保险起见，改装者加了一层大白鲨高弹吸音棉过滤噪音。
在叶板上贴上大白鲨吸音棉，有效切断了胎儿噪音的传播途径。
车主是一个喜欢听音乐的人隔音后，他想顺便改善一下汽车音响效果因为声音细节不够清晰，不够动人，改装者选择了一对伊蕾高音喇叭，将原车原地安装，没有损坏，既提高了效率又节省了时间安装后整体听感提升了很多
在仪表盘两侧的音源部分原位安装了一对伊蕾高音喇叭，改装者还增加了一颗格航的GDT216处理器，不仅可以过滤主机产生的噪音，还可以作为功放，为扬声器提供充足的电源，让扬声器发挥的更好。
格航GDT216处理器布线安装
针对车主的收听喜好，我们在后备箱备胎处安装了备胎低音炮，既满足了车主听动感歌曲的需求，又不占空间。
系统注释:
针对性的隔音方案，直接为车主解决了噪音问题。不仅预算低，专业的施工工艺也保证了隔音质量！增加的高音和低音炮在这样安静的环境下也能发挥的淋漓尽致！声音极好，氛围浓厚！
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