对于很多即将上高中的学生来说，中考成绩将直接决定他们能否上重点高中，甚至影响他们的未来。
其实每年年中，车企也会经历自己的“中考”。6月份汽车销量出来了，相信大家一定很想知道谁会是“中考”第一，谁会是下滑最厉害的车型。今天车叔带你了解一下SUV销量榜第一的哈弗H6的战力。
哈弗H6，相信大部分中国消费者一定听过它的传奇。据了解，哈弗H6已经连续97个月蝉联中国车市SUV月度销量冠军。其实对于任何一个冠军来说，想要再次突破和提高都是非常困难的，但是哈弗H6不仅做到了，而且做得很好。与去年同期相比，销量增长61.5%，达到196，685辆，甚至高于很多车企的整体销量，可见这款车型在中国车市和消费者心中的地位。那么哈弗H6有什么特别之处呢？在这篇文章里，车叔会给你好好讲讲。
设计稳重，质感十足。
相比合资品牌SUV的设计，第三代哈弗H6的设计相对保守平庸，直接与长城汽车旗下的高端品牌威派一脉相承，带来极高的质感。
外观方面，第三代哈弗H6在设计上比老款更年轻。堆叠式的前格栅和犀利的LED大灯让车头看起来更具攻击性。
侧面，第三代哈弗H6采用了流畅的车身线条，尤其是圆润的腰线，给整车带来了更加饱满的视觉效果。尺寸方面，长宽高分别为4653*1886*1730 mm，轴距为2738mm。
车尾，第三代哈弗H6采用了目前流行的贯穿式尾灯设计，内部采用LED光源装饰，夜间点亮时辨识度很高。同时，第三代哈弗H6还采用了隐藏式排气布局，整个车尾衬托得更加简洁，符合年轻消费者的审美需求。
根据某网站的数据，在参与调查的车主中，高达47.3%的人对第三代哈弗H6的设计表示满意。基于柠檬平台打造的第三代哈弗H6相比老款车型，在设计和技术上有了很大的提升。得益于此，25.5%的车主对第三代哈弗H6的装配技术给予了肯定。
设计大气稳重，同时也兼顾了一定的高级感。车叔认为第三代哈弗H6不战而胜。
内饰豪华精致，科技配置同级领先。
内饰方面，第三代哈弗H6的用料相当扎实，看得见的地方都覆盖了软性材料和真皮。同时设计也很有层次感，让人一看就是豪车的感觉。
在智能方面，第三代H6“任性”地部署了复合智能引擎，包括定制语音、主动交互、虚拟影像融合、娱乐/社交内容云服务，还实现了三屏联动和远程交互/控制功能。
在智能驾驶方面，第三代哈弗H6有节制地将辅助级别描述为超L2自动驾驶。依托Mobileye新一代Q4视觉芯片，可实现自主路线追踪倒车、全场景AEB自动紧急制动、全速ACC自适应巡航、全自动泊车等多项功能。
安全方面，第三代哈弗H6标配了多项主动安全系统，如制动辅助系统、防侧翻系统、驾驶疲劳监测、疲劳驾驶提示、低速紧急制动、上坡辅助、陡坡缓降和弯道制动控制等。
从数据中可以看出，第三代哈弗H6的外观和内部配置表现基本达到了车主的预期，其中“非常满意”的占9.1%。“满意”的业主最多，达到54.4%，只有1.8%的业主明确表示“不满意”。
内饰豪华，配置更丰富。人们怎么能拒绝这样的车呢？
提供多种动力，四驱系统在同级也不多见。
既然是车，基本功能就是把人从A点送到B点，所以动力系统和操控性就成为决定一辆车行驶质量的核心因素。
动力系统方面，第三代哈弗H6提供1.5T涡轮增压和2.0T涡轮增压两款发动机。其中，代号为GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机最大功率124kW，最大扭矩285n·m，匹配7速湿式双离合变速箱。更快的反应，更短的换挡时间，更好的燃油经济性是第三代哈弗H6的法宝。
除了技术先进的发动机，第三代哈弗H6还提供了四驱版本，极大地满足了不同消费者的需求。
面对这样一款多快好省的车型，相信同级别的对手都会被它吓到。
车叔总结道
罗马不是一天建成的，万里长城也不是一天建成的。哈弗H6之所以能取得如此优异的成绩，与长城汽车不断的技术升级和品质提升不无关系。你可以质疑哈弗H6通过新老搭配来促进整车体系销量的策略，但不可否认的是，第三代哈弗H6、第二代哈弗H6和国民潮版哈弗H6在各自的价格区间都是最佳选择。我希望哈弗H6能借此势头，在年底交出又一份漂亮的成绩单。?
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