众所周知，合资纯电SUV车型中，目前份额占比最多、销量最高的就是ID.系列。坦白说，能在新势力和中国传统大厂组成的包围圈中杀出重围，足以见得ID.系列实力不俗，这背后有德国大众的支撑，也少不了中国企业的协助，应该是相辅相成的结果。
目前，ID.系列分别在南北大众进行生产销售，虽然属于“师出同门”，但毕竟落脚的地点有差异，怎么优中选优，对消费者来说其实是个挺头疼的事情。就比如最近刚刚喊出13.99万一口价的ID.4 X聪明款，刚好踩在了ID.4 CROZZ所处的价格带上，由于两款车又都冠以ID.4的名义，所以时常让消费者“傻傻分不清楚”。
至于如何从中找出最适合自己的那款，或者说找到性价比最高的一款，还得拉拉配置表，一项一项进行比对才能得出结论。
从车身尺寸说起。ID.4 X聪明款的长宽高分别为4612mm、1852mm、1640mm，轴距为2765mm；而ID.4 CROZZ的尺寸则为4592mm、1852mm、1629mm，轴距也为2765mm。
你可以看到，ID.4 X聪明款的车长和车宽都略大于ID.4 CROZZ，这直接影响了内部空间，对家庭用户来说绝对是一个加分项。
但空间大并不代表一切，细节上的考量才是真正决定舒适度的关键。ID.4 X聪明款的前排座椅可调范围更广，标配电动调节、加热、通风和按摩功能，同时座椅材质也非常讲究，PVC座椅加上双缝线皮质，带来更高的舒适感。而ID.4 CROZZ的座椅则是PVC+织物组合，虽然也有部分车型配备了通风功能，但舒适度上显然不如ID.4 X聪明款。
在智能化配置上，ID.4 X聪明款也毫不逊色。它的手机APP远程控制功能，支持车门控制、充电管理、空调控制等七项功能，几乎可以让你随时掌控车辆的各项状态。而ID.4 CROZZ仅支持车门控制、空调控制、车况查询等基础功能，智能化体验略显单一。显然，ID.4 X聪明款在这一点上做得更好。
至于安全性，ID.4 X聪明款标配了Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统，带车道居中辅助，而ID.4 CROZZ则未配备这一功能。此外，ID.4 X的电池安全标准更是通过了338项品牌安全验证，相比之下，ID.4 CROZZ的197项安全验证显得有些“轻松”。
几轮对比下来，可以说ID.4 X聪明款几乎完胜。如果说预算不到15万，那么ID.4 X聪明款就是不二之选。而从更高的市场层面来看，相较于ID.4 CROZZ，ID.4 X聪明款才是那个真正定义15万级纯电SUV价值标准的“狠角色”。
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