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沃尔沃S60:标轴操控,豪华与性价比并存

来源:网络时间:2024-09-13 16:08阅读量:16786   会员投稿

作为宫崎骏的封笔之作,《你想活出怎样的人生》票房已经破6亿了。虽然我也很喜欢看动漫,但不得不承认,动漫电影还是有瓶颈的。《你想活出怎样的人生》的票房,应该很难超过之前大火的《飞驰人生2》。

票房总销量超32亿,豆瓣评分8.2,《飞驰人生2》是国产汽车电影中的扛把子没跑了,甚至它还带火了“巴音布鲁克”这条现实中根本不存在的拉力赛道。在往前数,《速度与激情10》在中国的票房也逼近十亿大关。可以说,只要是还不错的汽车电影,在中国都比较吃得开。

这背后有一个大家不能忽视的事实,中国的汽车文化正在快速成熟。

由于汽车保有量快速增加,除了实用外,汽车的玩乐属性也开始显现。如今很多人对汽车的要求,不再是四个轮子加两排沙发,能遮风挡雨就行了。除了要有大空间、高颜值和低能耗外,好开也是很关键的一点。同时我们也注意到,如今相关的规定也开始松动,整个玩车的环境和氛围都在向好发展。

尤其最近一两年,这个现象特别明显。那些稳定可靠的车型纷纷跌落神坛,因为它们除了大空间和一身油腻感之外,似乎也没有什么特别的吸引力了。

反倒是豪华品牌汽车市场开始爆发,因为豪华品牌的车有个特点,那就是更好开,驾驶乐趣更出色,比如德味十足的宝马三系,再比如北欧驾控风格明显的沃尔沃S60。

与同级其他车相比,沃尔沃S60在安全感和操控感这两大方面有明显优势。安全感这方面不必赘述,毕竟是沃尔沃的产品,主被动安全全部都拉满。但聊起操控品质,很少人知道沃尔沃S60也是同级别的优等生。

一般来说,操控和轴距是一个很难平衡的点,想要好的操控感,轴距必须要短,车身灵活稳定性好,但与之相对的是车辆空间会受限。现在有不少车都是加长轴距,背离最初设计的,这样虽然会在空间上有优势,但驾驶感受会大打折扣。

沃尔沃S60的选择是坚持标轴,同时通过合理的设计来高效利用空间,在轴距和操控之间找到平衡点,既保持标轴车的灵活机动,又有非常不错的空间感受。

此外沃尔沃S60还有一个数据值得关注,它的轮距达到了1600mm,是同级别中最宽的,这不仅为它带来了不错的纵向空间,而且也提升了沃尔沃S60的驾驶稳定性,拥有更高的操控上限。最后是底盘悬架系统方面,沃尔沃S60也是同级别最良心的存在,前双插臂+后多连杆的独立悬架系统,使用轻量化铝合金材料打造,成本多高咱们就不说了,高成本带来的体验也是真的好,底盘更轻更灵活,驾驶感受出色,就没有它过不去的弯!

诚然,豪华品牌的车都很能打,与沃尔沃S60同级别的34C都不错,但它们却没有沃尔沃S60的性价比。如今沃尔沃S60落地价也就在二十万出头,甚至有经销商给出了21.49万的裸车价。在驾驶感受这方面,沃尔沃S60的优势也非常明显,所以我愿称之为“二十万级驾控王”。

也有人说,现在的豪华品牌卖车都不赚钱,后续的维修保养才是经销商赚钱的点。别的品牌我不清楚,但沃尔沃的售后可能真的赚不到用户的钱。因为沃尔沃S60有免费保养的政策可以享受,一年一次的机油和三滤更换,加上10000km的保养里程,一般家庭的日常用车保养基本不用再花钱了。而且即便车坏了,沃尔沃S60的维修费用也比同级别其他产品要便宜很多,而且它还有零件终身保,零件换过一次之后沃尔沃终身质保,这点也是其他豪华品牌用户羡慕不来的。

价格方面诚意给到位,后续用车养车的成本也低到堪比普通品牌,但产品品质和售后服务依旧是豪华领域里的标杆,所以像沃尔沃S60这样安全感拉满,同时又很有乐趣的高性价比产品不应该被埋没,它值得被更多的人知道!

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