作为比亚迪“海洋”系列的一款重磅车型，“海豹”可以说获得了相当多消费者的关注。自预售开定以来订单将近十万辆，从订车到提车至少需要等两个多月的时间。而在最新公布的2022年12月新车销量排行榜中，比亚迪海豹也不负众望，取得了新能源车型销量第九的好成绩。
比亚迪海豹基于比亚迪e平台3.0打造，不同于比亚迪“王朝系列”的车型，身为“海洋系”的海豹整体设计风格更加简洁流畅，而0.219Cd的超低风阻系数也使得车子的电耗更低。此外，短前后悬的设计使得车子看上去更具“跑相”。车身尺寸方面，海豹的长、宽、高分别为4800mm、1875mm、1460mm，轴距为2920mm。
动力和续航方面，根据车型不同，海豹标准续航后驱车型拥有150kW最大功率和310N·m最大扭矩的单电机，0~100km/h的加速时间为7.5s，CLTC工况续航为550km；而长续航后驱版车型则拥有最大功率230kW，最大扭矩360N·m的单电机，0~100km/h加速时间为5.9s，CLTC工况续航为700km；四驱性能版车型搭载了前后双电机，最大总功率390kW，最大总扭矩为670N·m，0~100km/h的加速时间仅为3.8s，CLTC工况续航为650km。
目前比亚迪海豹共有四款车型，售价区间为21.28万~28.98万元，那么对于我们消费者来说，选择哪款车型最具性价比呢？
首先我认为最值得推荐的就是售价21.28万元的550km标准续航后驱版精英型。虽然是入门版车型，但比亚迪在配置方面一直都不吝啬。特别是在安全性方面，海豹基本上做到了一视同仁，除了基础的安全配置之外，像全车8安全气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、倒车车侧预警系统等都是全系标配的，这点非常值得表扬。此外，你可以得到矩阵式全LED大灯组、前/后倒车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、不可开启全景天窗、语音控制系统、可OTA升级的车联网系统、前排多层隔音玻璃、自动空调、外放电功能等。可以说虽然是“入门级”车型，但配置完全可以满足绝大多数消费者的需求，我认为时比亚迪海豹车型中性价比最高的一款，非常值得推荐。
如果你是“重度里程焦虑症”患者的话，那么26.28万元的700km长续航后驱版绝对是你最好的选择。除了动力、电池容量，以及续航里程有所提升之外，配置方面也有不小的提升。增加了疲劳驾驶提醒、真皮座椅、前排座椅加热/通风、驾驶位座椅记忆、220V车载电源接口、12扬声器丹拿音响、带有记忆和感应功能的电动后备厢门、HUD抬头显示、后排隐私玻璃、外后视镜记忆等，并且轮胎轮毂的规格也由18英寸升级为19英寸。尽管价格的确不算便宜，但无论是续航里程还是配置，都可以称得上“完美”。因此如果你注重续航里程，同时预算充足的话，700km长续航后驱版相当值得推荐的。
其实从上市之初，比亚迪海豹的目标就很明确，就是要与特斯拉Model 3、长安深蓝SL03，甚至是小鹏P7和自家的汉EV等车型进行较量。无论是非常漂亮的设计，还是大量先进技术的使用，都让海豹在同级别车型中有着足够的竞争力和产品实力。从目前的销量来看，海豹的表现也确实令人眼前一亮。不过随着特斯拉Model 3接二连三的降价，未来消费者会如何选择呢？让我们拭目以待吧。
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